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“整体来讲,升级后的EcoStruxure电网架构,进行了全系列产品数字化的互联互通,边缘控制,应用、分析与服务三个层面的创新,帮助配电企业收集和管理丰富数据,实现更高等级的资产管理、电网运营和电网灵活性,助力配电企业加速数字化转型,拥抱能源新世界。”在徐韶峰看来,在“3D+E”的趋势下,数字化、电气化是相互依存的,这给行业提供了机会,包括施耐德电气本身。而助力建设数字化的电网也成为施耐德电气的使命。

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随着经济的逐步繁荣,城市交通的实时监控已变得越来越重要,建立完善的交通图像管理系统是交通管理部门的目标。交通路口视频监控系统通过建立覆盖城市主要干道及路口的数字网络,配备相应的图像监视设备和软件,可将交通路口车辆运行状况实时传送到调度中心,对道路车辆运行状况进行监控。同时,公安交通管理部门可以根据现场实际情况对道路车流量进行控制,将车辆引导到畅通的路段,减少阻塞,保证道路交通畅通,实现城市交通管理的智能化。

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其中,EcoStruxure电网(即EcoStruxureTMGrid)作为专门面向配电的开放且安全的架构,通过收集和管理丰富数据,并实现更高等级的资产管理、电网运营和电网灵活性,响应能源新世界“3D+E”的发展趋势,帮助配电领域创造更高效运营,优化资产管理,加速数字化转型。

为什么EcoStruxure电网架构能做到这些?徐韶峰说,EcoStruxure电网嵌入了新的技术优势,包括移动技术、传感技术、云技术、大数据分析技术,实现情景感知和对未来的预判。“实现数字化需要通过计算能力,尤其是边缘计算能力,使我们的用能过程更精准、更高效。”

由于城市交通路口监控点和交通控制中心一般相距较远,且分布位置较分散,利用传统网络布线的方式不但成本非常高,建设周期长,而且可扩充性、灵活性差,一旦需要增加或者减少被监测点,将会带来新的施工。

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